Kampukselle saapuu ja sieltä poistuu usein kaikenlaisia ajoneuvoja, joten kampuksen ajoneuvojen kulunhallinnasta on tullut tärkeä tehtävä turvallisen kampuksen kannalta. Korkeakoulujen ja yliopistojen avoimuuden lisääntyminen lisää väistämättä kampukselle saapuvien ja sieltä lähtevien ajoneuvojen määrää ja vaikeuttaa koulun johtamista. COMA-pysäköinnin kulunvalvontajärjestelmän soveltaminen kampuksella voi tehokkaasti parantaa kampukselle saapuvien ja sieltä lähtevien korkeakouluajoneuvojen hallintaa.
COMA-pysäköinnin kulunvalvontajärjestelmä toteuttaa kampukselle saapuvat ja sieltä lähtevät sisäiset autot pysähtymättä, ja kampukselle saapuvat ja sieltä lähtevät väliaikaiset ajoneuvot vapautetaan manuaalisesti, mikä estää ajoneuvojen pääsyn kampukselle ja sieltä poistumisen halutessaan sekä parantaa ajoneuvojen hallinnan järjestystä. Samalla kampukselle perustetaan ylinopeuden sieppausjärjestelmä. Jos nopeus ylittää tietyn määrän kertoja, ohittaminen kampuksella on kielletty ja ylinopeustiedot lähetetään omistajalle reaaliajassa älykkään ylinopeuden hallinnan täydentämiseksi ja kampuksen turvallisuusjohtamisen tason parantamiseksi. ajoneuvoja. COMA-pysäköinnin kulunvalvontajärjestelmässä käytettävät portit ja rekisterikilven tunnistimet ovat teollisia laitteita, joilla on korkea vakaus, pitkä käyttöikä ja vahva ympäristösopeutumiskyky. Ne sopivat erityisesti paikkoihin, joissa johtamiskuvalle on korkeat vaatimukset, kuten yliopistokampuksille.
COMA-pysäköinnin kulunvalvontajärjestelmän avulla voidaan toteuttaa kampusajoneuvojen käyntien älykkyyttä, korkeakoulujen ja yliopistojen ajoneuvojen hallinnan järjestystä standardoitua sekä kampuksen turvallisuusjohtamista edelleen parantaa, mikä on tärkeä rooli kampuksen turvallisuudessa.