Monet pysäköintialueet käyttävät älykästä hallintatilaa, ja joillakin pysäköintialueilla käytetään manuaalista hallintatilaa, mikä ei vain tuo huonoa kokemusta autonomistajille, vaan on myös erittäin hankalaa johtamisessa ja lisää myös työvoimakustannuksia.
Suhteellisen täydellisellä parkkipaikalla parkkipaikkapäällikkö pohtii, miten pysäköintipaikkojen käyttö maksimoidaan, kun taas autonomistajat haluavat vain maksaa maksun nopeasti ja poistua parkkipaikalta. Tarkoitus on toinen, mutta ratkaisu on sama. Toiseksi parkkipaikalla käytetyt työvoimakustannukset ovat liian korkeat, ja manuaalinen lataustila on altis umpimähkäisyydelle, ja on myös helppo aiheuttaa rahoituksen porsaanreikiä ja vaikuttaa pysäköintialueelle.
Kun mielivaltainen latausilmiö toteutuu, jos ratkaisua ei löydetä, parkkipaikan tulot kärsivät vakavia tappioita. Tällä hetkellä parkkipaikan älykäs johtaminen on järkevin ratkaisu.
COMA-itsepalvelumaksujärjestelmä voidaan liittää rekisterikilven tunnistukseen. Kun ajoneuvo tulee parkkipaikalle ja tunnistaminen onnistuu, ajoneuvomaksun aika alkaa tästä. Sitten kun auton omistaja ajaa auton ulos parkkipaikalta, rekisterikilven tunnistus pysähtyy ajoitukseen ja näyttää pysäköinnin hinnan, ja auton omistajan tarvitsee syöttää rekisterinumero vain itsepalvelumaksuautomaatille ennen kuin lähtee kentältä maksamaan, eikä mielivaltaisia maksuja tule.
COMA-itsepalvelumaksujärjestelmän tarvitsee vain pysäköidä auto määräajassa ja maksaa etukäteen. Autoa noudetessa autoa ei tarvitse maksaa. Se ei ole vain kätevää, vaan myös auton omistajan vaatima nopeus.