Tällä hetkellä tiepysäköintiskenaarioissa käytettävät älykkäät litteät pysäköintilukot koostuvat pääasiassa lukon rungosta, nostolevystä (ohjauslevystä) ja sisäänrakennetuista moduuleista, kuten tunnistus, virtalähde ja tietoliikenne. Pysäköintilukkoratkaisun tierakenteessa tarvitsee vain asentaa pysäköintilukko parkkipaikalle ilman muuta rakennelmaa, kuten johdotusta.
Älykkäitä pysäköintilukkotyyppejä on pääasiassa kahta tyyppiä: tasainen ja maaperäinen, ja nostopilarityyppejä on myös pieni määrä. Aktivoimattomassa tilassa tasainen pysäköintilukko työntyy esiin maasta, 8-15 cm maanpinnan yläpuolella, ja maatyyppi on periaatteessa samassa tasossa maan kanssa. Asennettaessa tasaista pysäköintilukkoa ei tarvitse kaivaa alas, tarvitaan vain muutama ruuvi kiinnittämään pysäköintilukko maahan, yleensä asennetaan parkkipaikan sisäpuolen keskelle (vierelle reunakivestä); maahan asennetun tasaisen pysäköintilukon on kaivettava tien pintaa, upotettava lukon runko varmistaaksesi, että lukon runko on tasossa maan kanssa ei-aktivoidussa tilassa, ja se asennetaan yleensä pysäköintialueen ulkopuolelle. tilaa. Tällä hetkellä yli 70 prosenttia maahan asennetuista pysäköintilukkoprojekteista on tasaisia.
Ajoneuvon saapuessa parkkipaikalle tunnistusmoduuli aloittaa ajoituksen ja vapaan ajan jälkeen ohjauslevy nostetaan ja laskutus alkaa. Asiaankuuluvat tiedot ladataan alustalle synkronisesti 4G/5G/NB IoT-kortin kautta. Kun pysäköinti on ohi, omistaja suorittaa maksun skannaamalla koodin tms., jonka jälkeen ohjauslevy lasketaan alas ja ajoneuvo ajaa pois. Maksun QR-koodi on yleensä kiinnitetty ulommalle parkkipaikkariville, josta auton omistajat voivat helposti löytää ja skannata koodin. Jotkut litteät lukot on myös kiinnitetty lukon runkoon samanaikaisesti.
Litteät pysäköintilukot ajoneuvojen havaitsemismenetelmiin kuuluvat tällä hetkellä pääasiassa ultraääni/laser/millimetriaaltotutka, geomagnetismi ja paineentunnistus. Havaitsemistarkkuuden parantamiseksi useimmat yritykset käyttävät kaksimuotoista tunnistusta, kuten "ultraääni plus laser" ja "ultraääni plus paineentunnistus". "Ultraääni plus millimetriaalto"
Litteät pysäköintilukot ajoneuvojen havaitsemismenetelmiin kuuluvat tällä hetkellä pääasiassa ultraääni/laser/millimetriaaltotutka, geomagnetismi ja paineentunnistus. Havaitsemistarkkuuden parantamiseksi useimmat yritykset käyttävät kaksimuotoista tunnistusta, kuten "ultraääni plus laser" ja "ultraääni plus paineentunnistus". "Ultraääni plus millimetriaalto"