Chongqing Jiangnan Sports Center sijaitsee lähellä Yanyu Roadia, Nan'anin alueella, ja sen pinta-ala on noin 28 500 neliömetriä, mukaan lukien julkiset paikat, kuten kattava kuntosali ja sisäuima-allas. Kattavaan kuntosaliin mahtuu 3 500 henkilöä ja uimahalliin 1 500 henkilöä. Asuinalueet ovat täynnä ihmisiä ja ajoneuvoja arkisin. Chongqing Jiangnanin urheilukeskus ei ole vain paikallisten kansalaisten tärkein urheilupaikka, vaan sillä on myös maine raskaan sarjan kotimaisten koripallotapahtumien, kuten CUBA All-Star Gamen ja kansallisten finaalien, isännöijänä.
Stadionit ovat nyt Ali Sportsin operoima, ja omilla digitaalisilla ominaisuuksillaan ne uudistavat perinteisiä stadioneja ja edistävät stadionien muuttumista pelkkää pelipaikkojen ja laitteiden laitteistotoimittajista hienostuneemmiksi ja digitaalisemmiksi ohjelmistopalveluntarjoajiksi. Vahvistaa tapahtumapaikkojen kestävää kasvukykyä. Offline-paikkojen päivittäminen ja muuttaminen teknologisen voimaantumisen avulla, palvelujen tarjoaminen, mukaan lukien kasvojentunnistus, kasvojentunnistusmaksu, online-varaus, maksu maksun jälkeen, ensimmäinen palvelu jne. sekä älykkäillä palveluilla varustettu pysäköinninhallinta on tärkeä osa paikan toiminnan parantamista. kykyjä.
Vaikeuksia manuaalisessa maksujen hallinnassa
Chongqing Jiangnan Sports Centerin parkkipaikalla on 4 sisään- ja 4 ulostulokaistaa vartiolaatikoilla varustettuna, yhteensä 500 pysäköintipaikkaa. Koko ajan tapahtumapaikalla on ollut manuaalinen maksujen hallinta. Kun puhutaan lomista tai tapahtumista, ajoneuvojen pääsyn ja pysäköinnin tehokkuudesta tulee tärkeä paikan palvelun kyvyn mittari. Ymmärryksen jälkeen tapahtumapaikan pysäköintimaksussa on kolme päävaikeutta.
1. Manuaalinen hallinta on vaikeaa, ja auton omistajilla on huono pysäköintikokemus.
Chongqing Jiangnanin urheilukeskus sijaitsee kaupunkilaisten elämän ydinalueella. Arkisin pihan läpi kulkevia ajoneuvoja ovat väliaikaiset ajoneuvot, VIP-ajoneuvot ja kuukausittaiset kuorma-autot. Niillä on erilaiset toimintatavat maksujen hallintaan. Kun liikennevirta on lomien aikana suuri, manuaalinen Hoidossa olevan parkkipaikan liikenteen tehokkuus on suhteellisen alhainen ja autonomistajien pysäköintikokemukset huonot.
Lisäksi parkkipaikalla on bensiiniajoneuvojen sisään- ja ulostulon lisäksi uusien energiaajoneuvojen latauspiste, joka yhdistää lataus- ja pysäköintitoiminnot. Uusien energiarekisterikilpien tunnistaminen ja hallinta asettaa korkeampia vaatimuksia perinteiselle pysäköinninhallintamallille.
2. Manuaalisen hallinnan kustannukset ovat korkeat, ja operaattorin kustannukset pysyvät korkeina.
Koska jokainen koppi on varustettu vähintään kahdella tietullien kerääjällä, jotka vastaavat 24-tuntimaksujen hallinnasta parkkipaikan sisäänkäynnin ja uloskäynnin kohdalla, ja erityishenkilöstön on myös vastattava tiemaksujen täsmäyttämisestä ja kustannuksista. sähköverkosta, ajan myötä se on myös iso asia operaattorille. kiinteät maksut. Suuri ongelma on myös se, kuinka saavuttaa todellista kustannussäästöä tehokkuuden lisäämisen pohjalta, jotta operaattorille syntyy voittoa ja aktivoituu dynaaminen tasapaino teollisuuden alku- ja loppupään välillä.
3. Toimintatiedot eivät ole yhtenäisiä ja tilausten täsmäytys on monimutkaista.
VIP-autojen, kuukausittaisten kuorma-autojen ja muiden ajoneuvojen toimintatiedot voidaan kerätä suhteellisen hyvin, mutta tilapäisten autojen lataustilanteen ja asiakastietojen saaminen ei ole helppoa, ja toimintatietojen yhtenäinen hallinta on vaikeaa. Lisäksi parkkipaikkatoiminnan hallinnassa on muita porsaanreikiä, kuten palveluslista, puuttuvat Ilmiöitä, kuten veloitusta, on vaikea valvoa tehokkaasti, eikä parkkipaikkatoimintojen datapohjaista suuntaohjausta voida tarjota.
Autotalliin tulee ja menee ulos joka päivä monia ajoneuvoja. Tilausmaksujen manuaalinen laskenta ei ole vain monimutkaista, vaan myös altis ristiriitaisuuksille täsmäytyksen aikana, mikä ei edistä tietojen yleistä valvontaa. Tämä on myös henkilökunnan päänsärky.
COMA-pysäköintijärjestelmän avulla voit helposti ratkaista kaikki edellä mainitut ongelmat. Se on valvomaton parkkipaikka, asiakkaat voivat maksaa pysäköintiautomaatilla. Kaikki auton ohitukset ja jokainen maksu kirjataan järjestelmään. Kaikesta tulee helppoa ja selkeää.