Uusista energiaajoneuvoista on tullut tärkeä voima globaalin autoteollisuuden muutoksen edistämisessä globaalin energiaajoneuvojen maailmanlaajuisesti kestävää kehitystä ja ympäristönsuojelua.
Vietnam on tärkeä talous ASEAN -alueella, joka on herättänyt viime vuosina globaalien sijoittajien huomion, jolla on nopea talouskasvu ja valtavat markkinoiden potentiaalit. Vietnamin talouden nopean kasvun ja kaupungistumisen kiihtyneen edistymisen myötä sen uudet energiaajoneuvomarkkinat, etenkin sähköajoneuvojen ja akkujen vaihtamisen liiketoimintamarkkinat, ovat tuoneet ennennäkemättömiä kehitysmahdollisuuksia.
Vietnamin hallituksen suunnitelman mukaan maa siirtyy vähitellen kohti sähköistämistä ja aikoo lopettaa polttoaine -ajoneuvojen, moottoripyörien ja mopojen tuottamisen, kokoamisen ja tuomisen kotimarkkinoille vuonna 2040 sekä kaikkien moottoriajoneuvojen sähkö- ja vihreän energian käytön saavuttamiseksi vuoteen 2050 mennessä.
Ruandan tasavalta (Ruanda), jota kutsutaan Ruandaksi, on suvereeni valtio Keski- ja Itä -Afrikassa. Pääkaupungissa Kigalissa pääasiallinen kuljetusväline ihmisille on moottoripyörät ja "moottoripyörätaksit" ovat yksi tärkeimmistä julkisen liikenteen keinoista.
Ruandan hallitus lopettaa bensiinimoottoripyörien rekisteröinnin julkiseen liikenteeseen Kigalissa tammikuusta 2025, ja se mahdollistaa tuolloin vain sähköisten moottoripyörien rekisteröinnin. Tämä muutos on osa Ruandan hallituksen edistämistä kestävää kuljetusta.
Uuden politiikan mukaan nykyiset bensiinimoottoripyörät jatkavat toimintaa, kunnes ne poistetaan asteittain kulumisen vuoksi, mutta niiden on täytettävä päästöstandardit.
Kesäkuussa 2021 Ruanda aloitti yhteistyössä Yhdistyneiden Kansakuntien kehitysohjelman (UNDP) kanssa bensiinimoottoripyörien lopettamisen ja rohkaisemaan niiden muuttamista sähkömoottoripyöriin, joiden tarkoituksena on vähentää kasvihuonekaasupäästöjä ja ilman pilaantumista.